智能公交通訊系統(tǒng)
城市智能公交系統(tǒng)隨著快速公交系統(tǒng)BRT（Bus Rapid Transit）的普及，帶來(lái)了新一輪的公交智能信息化，各種信息化設(shè)備如GPS、GPRS、WIFI，甚至4G網(wǎng)絡(luò)也已經(jīng)在公交系統(tǒng)中使用，據(jù)報(bào)道，杭州B1快速公交線免費(fèi)開(kāi)放4G網(wǎng)絡(luò)，使杭州成為我國(guó)個(gè)開(kāi)放4G網(wǎng)絡(luò)的城市。
而乘借物聯(lián)網(wǎng)的浪潮，智能感知，物物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)運(yùn)用也對(duì)智能公交系統(tǒng)躍躍欲試，本方案介紹的ZigBee公交系統(tǒng)應(yīng)用便是其中一個(gè)案例。
在公交系統(tǒng)中，使用ZigBee有以下的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
■ 免頻段費(fèi)，其他的無(wú)線方案如GPRS、3G/4G，都需要向運(yùn)營(yíng)商繳納費(fèi)用；
■ 節(jié)點(diǎn)成本低，由于調(diào)制技術(shù)和上層協(xié)議簡(jiǎn)單，軟硬件成本相對(duì)于其他技術(shù)要低；
■ 支持快速休眠喚醒，長(zhǎng)期耗電低，可使用電池或太陽(yáng)能電池供電，低碳環(huán)保；
■ 響應(yīng)速度快，通訊數(shù)據(jù)率適中；
■ 使用簡(jiǎn)便，運(yùn)行輕量級(jí)非標(biāo)ZigBee協(xié)議棧，只需要實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通訊即可；
■ 高可擴(kuò)展性：建立汽車(chē)和公交站之間的ZigBee通訊系統(tǒng)，建立起“對(duì)話”的渠道，在此基礎(chǔ)上，可以擴(kuò)展出非常多的應(yīng)用，如地域定制廣告，現(xiàn)場(chǎng)空氣質(zhì)量評(píng)估，基于公交站點(diǎn)的精確定位等等。
為更詳細(xì)的了解方案如何實(shí)施，本文檔按照方案系統(tǒng)鳥(niǎo)瞰圖、參數(shù)需求分析、通訊機(jī)制描述，無(wú)線工程現(xiàn)場(chǎng)勘查，安裝使用注意事項(xiàng)的次序進(jìn)行描述。
掃描二維碼分享到微信